Identifikasi Awal Penyebab Kerusakan Jalan Simpang Korpri - Purwotani Kabupaten Lampung Selatan

Abstract

Volume lalu - lintas merupakan salah satu faktor penyebab terjadinya kerusakan jalan.
Perkerasan lentur (Flexible Pavement) umumnya dipakai pada jalan yang memiliki lalu
lintas cukup padat. Dengan jumlah kendaraan yang semakin bertambah dimungkinkan
jalan akan mengalami kerusakan dalam waktu yang relatif pendek. Tujuan dari penelitian
ini adalah mengetahui pengaruh volume jenis kendaraan dengan tingkat kerusakan jalan
dan hubungan volume jenis kendaraan dengan tingkat kerusakan jalan pada perkerasan
lentur. Sehingga dapat diprediksikan lebih awal nilai kerusakan jalan yang akan terjadi.
Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode analisis volume kendaraan
dan tingkat kerusakan jalan dengan metode regresi. Yaitu untuk mendapatkan fungsi
hubungan tersebut dengan nilai R² (koefisien determinasi) yang menunjukkan besarnya
pengaruh perubahan variasi volume jenis kendaraan terhadap perubahan nilai kerusakan
jalan. Penelitian ini dilakukan di ruas Jl. Sp. Korpri - Purwotani di Kabupaten Lampung
Selatan Provinsi Lampung.