Studi komparasi paving block tanah tanpa bakar dicampuran material semen fly ash dengan kapur fly ash sebagai alternatif jalan lingkungan

Abstract

Salah satu upaya untuk menciptakan inovasi baru pada bahan campuran paving block yaitu dengan
material tanah ditambah bahan aditif semen atau kapur disubtitusi tambahan bahan additive fly ash (abu
terbang) yang berasal dari limbah pembakaran batubara PLTU Tarahan Lampung dan membandingkan
kuat tekan paving block dicampur semen fly ash dengan paving block dicampur kapur fly ash tanpa
pembakaran. Sampel tanah yang diuji pada penelitian ini yaitu tanah yang berasal dari daerah Karang
Anyar, Lampung Selatan. Variasi kadar campuran yang digunakan adalah 6%, 8% dan 10%,
perbandingan antara fly ash ( abu terbang) dan semen yaitu 1:1 begitu pula fly ash dan kapur. Nilai
kuat tekan paving block tanah dengan aditif semen dicampur fly ash lebih tinggi dibandingkan dengan
penggunaan aditif kapur di tambah fly ash,. Nilai rata-rata kuat tekan yang dihasilkan secara
keseluruhan campuran memenuhi syarat paving block SNI-03-0691-1996 yaitu minimal kuat tekan
sebesar 85 kg/cm². Nilai kuat tekan yang memenuhi kuat tekan mutu paving block untuk jalan dengan
menggunakan campuran semen ditambah fly ash pasca bakar dengan presentasi campuran 10%, Selain
kuat tekan pengujian daya serap air yang dihasilkan diantara 3-9% secara keseluruhan memenuhi syarat
paving block SNI-03-0691-1996